Etusivulle

Kalusto

Kilpuri

Rontti

Ryhmä: Super Pro ET, bracket-ryhmä, aikaikkuna 7.00 - 11.99.

Kilpailunumero: Super Pro ET 1964

Kori:

Camaro`69 hieman muunneltuna, keula, ovet ja luukut kuitua.Perus kori peltiä...(ja pakkelia ;) ).

Runko:

7.5sec putkirunko by Timo Orhanen??

Moottori:

Dart Big M lohko, Eaglen akseli+veivit, Rossin custom männät, Pro Topline alumiini kannet, Edelbrock Tunnel Ram (ruiskulle muutettu)+ Enderle injector hat 90mm läpillä.
Alakerta+kannet by Jari Sokura/Mad Rat Racing
Hestec Ruisku+suorasytytys, 1000cc suuttimet.
Ruiskun säädöt: Seppo ja Ossi Harinen.
Ja sitten se mitä kaikki aina kysyy: 858hv 1113Nm

Vaihteisto:

PowerGlide Atin SFI kuorilla by Sloan`s Racing Transmissions. Turbiini stall n.5500rpm

Perä:

Kuoret by Orhanen, vetarit ja murikka Strange. Välitys 4.11

Renkaat:

Takana M/T et drag 33x16,5x15 , Edessä M/T et front

Jarrut:

Srange pääsylinteri,Wilwood 4-mäntäiset satulat.

Kilpailupaino:

1303kg kuljettajan kanssa eli tasan 1300kg ilman !

EX Kilpuri

Kilpuri


Bussi

Kilpuri

Volvo Wiima Animal Edition I, Vm -71

Bussikin on viimein saanut tiimin ilmeeseen sopivan värin. Lopullisen viillon bussin ilmeeseen tekivät kylkiin tulleet tarrat.

kuva kuva kuva kuva